Процесс хонингования двигателя автомобиля: что это и для чего нужно?
Что это? Во время работы двигателя на стенках цилиндров неизбежно образуются царапины и шероховатости. Для устранения дефектов слесарь растачивает блок до следующего ремонтного размера, и поверхность становится зеркальной. Но она не смазывается маслом, и кольца двигаются «на сухую».
В процессе эксплуатации двигатель подвергается серьезным нагрузкам, что со временем приводит к износу его элементов. Так, например, цилиндры изнашиваются, на них появляются задиры. В результате может появиться стук из-под капота и повыситься расход масла; в запущенных случаях пользоваться машиной становится невозможно. Поэтому следует своевременно выполнять ремонт ГБЦ , в том числе проводить хонингование цилиндров. Что же это за процедура и для чего она нужна?
Хонингование цилиндров двигателя выполняется на завершающем этапе капитального ремонта мотора. Процедура заключается в обработке поверхности цилиндров при помощи специального оборудования. Ознакомимся с данным процессом детальнее. Цель хонингования — ликвидация либо уменьшение неровностей на стенках цилиндров мотора с целью улучшения соприкосновения поршней и поршневых колец, а также для увеличения срока службы силового агрегата. Не существует вечных механизмов и двигатель не исключение.
